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一種智能消防灑水車的設(shè)計簡介

    這種智能消防灑水車的設(shè)計是一整套城市智能灑水車模擬系統(tǒng),它主要包括智能灑水車
、自動加水系統(tǒng)以及監(jiān)控臺三大部分。具有自動加水
、指定路段灑水車以及實時監(jiān)控等功能。

    
    本設(shè)計以TI公司的MSP430F247單片機(jī)為****核心
。采用彩色CCD攝像頭UM-800C采集圖像以及識別路徑、路標(biāo)
,光電開關(guān)檢測灑水車的車速
,水位開關(guān)檢測灑水車的載水量,紅外線接收管識別紅綠燈
,一個直流減速電機(jī) 為主要驅(qū)動力,三個水泵驅(qū)動灑水車的加水以及灑水
,采用DSRC無線定位原理實時監(jiān)控灑水車的行駛位置以及灑水車的狀態(tài)
。本設(shè)計改變了現(xiàn)有灑水系統(tǒng)的單一模式,大大提高了灑水的靈活性和實時性
,適應(yīng)性強(qiáng)
、簡單、方便
、經(jīng)濟(jì)
、可靠。
    
    這種智能消防灑水車的設(shè)計可提供以下方案:

    假設(shè)這種灑水車要完成一項任務(wù)
,灑水車要解決的問題有道路識別、岔路口的識別
、花池的識別
、自動加水、噴灑路面
、噴灌花池、車載水量檢測
、障礙物檢測
、紅綠燈檢測、灑水車狀態(tài)的監(jiān)控等
。針對這些問題我們制定了以下的方案
,并作較優(yōu)方案的選擇


    1
、處理器的選擇方案與比較

    本系統(tǒng)所要實現(xiàn)的功能較多,**采用可編程的器件才能易于實現(xiàn)


    方案一:采用目前流行的可編程器件EDA技術(shù)實現(xiàn)本系統(tǒng)的功能。

    方案二:采用DSP處理器
,DSP是一種獨(dú)特的微處理器
,是以數(shù)字信號來處理大量信息的器件。其工作原理是接收模擬信號
,轉(zhuǎn)換為0或1的數(shù)字信號,再對數(shù)字信號進(jìn)行修改
、刪除
、強(qiáng)化,并在其實時運(yùn)行速度可達(dá)每秒鐘數(shù)以千萬條復(fù)雜指令程序
,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過通用微處理器
,是數(shù)字化電子世界中日益重要的電腦芯片。

    方案三:采用MSP430F247單片機(jī)實現(xiàn)
,用程序流程來實現(xiàn)灑水車的各個功能


    方案比較:雖然利用DSP比較容易實現(xiàn)各種傳感器信號的采集和處理,但為了體現(xiàn)本次TI杯電子設(shè)計競賽的精神
,我們采用方案三,選擇TI公司出品的MSP430系列16位超低功耗單片機(jī)MSP430F247
,處理速度較快
,并且成本低廉。采用msp430F247單片機(jī)作為**器能夠滿足設(shè)計要求
。并采用我們較為熟悉的C語言對程序進(jìn)行縮寫


    2
、路面監(jiān)測方案與比較

    方案一:在模擬的城市道路上鋪設(shè)引導(dǎo)線
,采用光電傳感器構(gòu)成“線型檢測陣列”,來尋引導(dǎo)線
。這種方案簡單可靠且經(jīng)濟(jì)


    方案二:采用黑白攝像頭作為尋線傳感器
,圖像采集信息量大


    方案比較:雖然采用光電傳感器構(gòu)成“線型檢測陣列”的方案簡單易行,但是單個線型檢測陣列所有確定的引導(dǎo)線信息較少
,在遭遇彎路與交叉路時
,很難做到準(zhǔn)確尋線。于是我們選擇攝像頭作為尋線傳感器
。一方面攝像頭所能探測的賽道信息遠(yuǎn)多于“線型檢測陣列”所能探測的信息,便于對**算法進(jìn)行優(yōu)化
;另一方面攝像頭對其成像范圍的調(diào)整十分靈活
,可以提供足夠遠(yuǎn)的預(yù)判距離識別道路,并能識別交叉路


    3、灑水路段和花池的識別方案與比較

    方案一:在灑水路段的邊沿以及花池的邊沿做黑色字母標(biāo)記
,如:A、B
、C
、D等。當(dāng)攝像頭采集到所做的標(biāo)記信息的時候,灑水車自動灑水或者自動給花池澆水
,攝像頭每20ms發(fā)送一幀信號
,所以其穩(wěn)定性較好。

    方案二:在灑水路段的邊沿以及花池的邊沿作紅外線裝置
,當(dāng)灑水車檢測到紅外時,灑水車自動灑水或者自動給花澆水
,但紅外線易受光線
、熱源的影響,所以其穩(wěn)定性一般


    方案三:在灑水路段的邊沿以及花池的邊沿放一塊磁鋼
,在灑水車上安裝霍爾傳感器
,當(dāng)灑水車檢測到磁鋼的時候
,灑水車自動灑水或者自動給花池澆水。由于灑水車受光線亮度的影響
,小車行駛的路線有微小變動
,所以其穩(wěn)定性差。

    方案比較:根據(jù)任務(wù)要求
,灑水路段可以設(shè)置
,灑水車應(yīng)該能夠識別每個路段和每個花池
,因此選擇方案一比較合適


    4、數(shù)據(jù)無線傳輸方案與比較

    方案一:采用FSK方式調(diào)制載波傳輸
,發(fā)射電器采用變?nèi)荻O管直接調(diào)頻的西勒電路
,可以獲得較大頻偏。接收電路采用低噪聲高頻品體管2SC763的共射極諧振放大電路
,解調(diào)器采用摩托羅拉的單片繼承窄帶FM解調(diào)芯片MC361構(gòu)成解調(diào)電路。這種傳輸方式傳輸路離比較遠(yuǎn)
。缺點(diǎn)是抗干擾能力不是很高


    方案二:采用紅外無線傳輸,采用紅外發(fā)射管發(fā)射和紅外接收管接收
,優(yōu)點(diǎn)是誤碼率低
,傳輸可靠,抗干擾能力高
,由于紅外無線傳輸為直線傳輸
,具有信息的保密性
,試用與進(jìn)距離無障礙的無線數(shù)據(jù)傳輸


    方案三:采用聲表濾波器315MHZ高頻無線傳輸
,這種濾波器體積小,重量輕
,**頻率可做的很高
,相對帶寬較寬,具有理想矩形系數(shù)的選頻特征
。采用ICRF002美國Micrel公司推出的單片集成電器
,可完成接收及解調(diào)。

    方案比較:選用方案三
,通過軟件的編碼解碼,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸
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