灑水車開車五個“減少”
很多業(yè)內(nèi)人士認為，油耗增加很大程度上是由不正確的駕駛習慣造成的 。據(jù)悉
，同樣一輛車，兩人駕駛
，由于操作水平不同
，耗油量的差別可高達8%。灑水車車主如果改進自己以往不科學
、不規(guī)范的動作，即可收到立竿見影的節(jié)油效果。
我們時常在路口會看到這樣的場景 ，每當綠燈亮起的時候
，很多灑水車像箭一樣地飛了出去，這也是很多駕駛員猛轟油門的結(jié)果
。速度上去了
，油耗也跟著上去了。
專業(yè)人士認為，路上灑水車行車的時候**先要緩慢起步。起步時
，**緩慢些，急速起步傷車
，也浪費燃料
。據(jù)測算，急速起步10次
，約浪費燃料120毫升以上
。灑水車在滿載或坡道上起步，**用一擋
，油門適中
。空載時
，用二擋起步后
，方可換入三擋
，擋位越高沖車距離越長
。但沖車時，要注意發(fā)動機不應有刺耳的轟鳴聲
，因為這樣耗油**多
。而灑水車發(fā)動機在中速運轉(zhuǎn)時是**省油的，在沒有大負荷需要時
，無需使發(fā)動機處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)
。另外，若灑水車高速行駛
，則需克服更大的空氣阻力
，使燃料消耗量激增。駕駛途中灑水車車主還要注意五個“減少”：
1 、減少制動。在灑水車行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理
，可采取摘擋滑行的方法
，盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損耗。
2 、減少空轉(zhuǎn)
。要盡量減少發(fā)動機空轉(zhuǎn)，停車等人時
，**熄火
。
3、在高速行車時不宜打開車窗玻璃。因為搖下車窗玻璃會破壞灑水車的流線型加大空氣阻力，從而使灑水車多消耗燃油。
4、減少停車次數(shù)。在行車中，提前預見情況，盡量保持灑水車運行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可停可不停的車不停，以減少不必要的油耗。
5、注意減少調(diào)頭次數(shù)。倒車時車速低，油耗比前進時大，在行車中，應盡量減少灑水車調(diào)頭次數(shù)，確需調(diào)頭時，應盡量利用空載機會選擇有利地形順車調(diào)頭。
保養(yǎng)四項“注意”
一輛灑水車能否節(jié)油，除了與駕駛員駕駛習慣有關外，灑水車本身技術狀況的好壞也是節(jié)油的關鍵。當然，與節(jié)油有關的零部件只是極少的一部分，因此不少車主往往對此并不重視。汽修保養(yǎng)行家介紹說，車主在平時的駕車生活中一定要養(yǎng)成定期維護灑水車的習慣
，這是節(jié)油所必需的。
1、注意空氣濾清器保養(yǎng)
。保養(yǎng)灑水車的時候，**先要注意保養(yǎng)空氣濾清器
，它的作用是凈化進入氣缸內(nèi)的空氣，如果加油超過標準和太臟
，都會阻礙空氣暢通
，從而造成燃油消耗增加。試驗證明
，如燃油太臟，油面太高會增耗燃油20%以上
。因此要注意經(jīng)常保養(yǎng)，每次清潔后再涂上一定的油膜
，底部的潤滑油也要按刻度標準加注
。
2、注意清除積碳。其次要注意清除積碳。燃燒室的積碳增多后，容易引起可燃混合氣的自燃，造成功率下降，如果積碳過多，會增耗燃油8%左右，因此在二級保養(yǎng)和因其他原因拆卸氣缸蓋時要認真清除燃燒室和活塞頂部的積碳，減少不必要的燃油消耗。
3、注意維護消聲器。消聲器也要注意維護。這點估計是很多灑水車車主沒有留意到的。消聲器是為了減少噪聲而設計的。它的功能主要是為了消除部分噪聲
，減少公害
，但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出，消耗部分功率
。如果消聲器破裂損壞
，則會進一步阻礙廢氣的排出暢通，增加油耗
。因此平時要注意消聲器的功能
，如發(fā)現(xiàn)破損等現(xiàn)象應及時給予排除或更換
。
4、注意調(diào)整胎壓。此外
，還要注意調(diào)整胎壓
、保證灑水車的制動性能
，每年**少對發(fā)動機做一次預防保養(yǎng)
中文
EN
