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“灑水車好開，故障難排”是每一個駕駛員的心頭結
，灑水車維修水平，事故排查能力對安全、高效運輸**關重要。然而，駕駛技能可以在短期內獲得，故障排查能力可不是一朝一夕就能煉就的。在這方面如何有效引導駕駛員自我學習與提高呢？
，F象。所以，要善于從共性中找出個性，對癥下藥。 多觀察：任何故障在發(fā)生前都有異常現象伴生。行車時要養(yǎng)成多觀察儀表的習慣，一般規(guī)律是：電路故障通常能在儀表上反映出來；油路及機械故障則主要憑觀察和感覺。即便碰到油、電路同時出現的故障，或具有共性現象而一時又不易區(qū)分的故障時，也不要急于動手，看準現象才是排除故障的**步。必要時可再起動發(fā)動機或行駛一段路程來證實。
細分析：當停車準備排除故障時，須根據故障現象仔細分析，有時同一故障可能會引起多個不正?div id="4qifd00" class="flower right">
，F象，而多個故障又能同時引起同一不正?div id="4qifd00" class="flower right"> 按步驟：就是要本著先易后難、先簡后繁、先明后暗、先電路后油路的步驟進行。如確定是電路故障，還要分清是高壓電路還是低壓電路；確定是低壓電路故障，還要分清是斷路還是短路；如屬斷路，還須按電路走向，分段確定斷點
。當然
，長期開自己的灑水車，摸熟規(guī)律也會“熟能生巧
，一抓就靈”
。但對駕車不久的年青人來說，按步驟排除故障是基礎功夫，不能忽視。
抓規(guī)律：對新手來說，故障診斷與排除雖然復雜，比較困難，但它們總是有一定規(guī)律可循的。如發(fā)動機在運行中突然熄火，多為電路故障；如果逐漸慢慢地熄火，則多為油路故障；當發(fā)動機在起動時毫無反應，多為不來油或沒有高壓電；如起動中冒煙放炮，多為點火時間不當或點火順序錯亂，等等。我開車數年，曾作過記錄，將故障的現象、發(fā)生部位、如何排除等都記錄下來，即使別人遇上而自己未曾碰到的故障，也留心過問一下，做到同一個故障難不倒**次。
多觀察、細分析、按步驟、抓規(guī)律，都離不開一條：認真學習技術。要有強烈的事業(yè)心，才會對本職工作產生濃厚的興趣
。一般來說，技術狀況良好的車是不易發(fā)生故障的
