1、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器
如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強度,難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
2、發(fā)動機用怠速升溫
用怠速升溫時,由于轉(zhuǎn)速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以 3、發(fā)動機溫度怕高不怕低 有些車主認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低 4、用噴燈烘烤油底 冬季用噴燈烘烤油底 5、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好 皮帶越緊并非越好 服務(wù)熱線 微信
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