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高壓清洗車離合器的故障與診修

離合器技術(shù)狀態(tài)的好壞
，將直接影響到高壓清洗車發(fā)動機(jī)的動力傳遞
，同時對變速器擋位的操縱也有影響
。隨著離合器的頻繁使用、汽車行駛里程的增加
，離合器的零部件不可避免地產(chǎn)生磨損或損壞
，致使離合器的技術(shù)狀況變差而出現(xiàn)故障
。

離合器異響

在使用離合器的過程中，即離合器踏板踏下或放松時發(fā)出不正常的響聲

。此種情況可能為分離軸承缺少潤滑劑
，造成干摩或軸承損壞；分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙
；分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞
，折斷，脫落
，使分離軸承回位不佳
；從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠；從動盤減震彈簧退火疲勞或折斷
；從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘松動或鉚釘頭外露
；雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損空曠。

處理辦法：稍稍踩下離合器踏板使分離軸承與分離杠桿接觸

，如果有“沙沙”的響聲則為軸承異響
，如果加油后仍異響，說明軸承磨損過度
，松曠損壞
，應(yīng)更換；踩下抬起離合器踏板
，如果出現(xiàn)間斷的碰撞聲
，說明分離軸承前后有竄動，應(yīng)更換分離軸承回位彈簧
；連踩踏板
，如果離合器剛接合或剛分離時有響聲，說明從動盤鉚釘松動或外露
，應(yīng)更換從動盤
。

離合器分離不徹底

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，踩下離合器踏板

，掛擋有齒輪撞擊聲且難以掛入
，如果勉強(qiáng)掛上，則在離合器踏板尚未完全放松時發(fā)動機(jī)完全熄火
。此種情況可能為離合器踏板自由行程過大
；分離杠桿彎曲變形，支座松動
，支座軸銷脫出
，使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整
；分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，使其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低
；雙片離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng)
，個別分離彈簧疲勞，高度不足或折斷
，中間壓盤在傳動銷上或在離合器驅(qū)動窗口內(nèi)軸向移動不靈活
；從動盤鋼片翹曲，摩擦片破裂或鉚釘松動
；新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯
；從動盤花鍵孔與變速器**軸花鍵軸卡帶；離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油
，有空氣或油量不足
；膜片彈簧彈力減弱；發(fā)動機(jī)支承磨損或損壞發(fā)動機(jī)曲軸與變速器輸入軸不同軸
。

處理辦法：檢查汽車離合器踏板自由行程

，如果自由行程過大則進(jìn)行調(diào)整，對于液壓操縱機(jī)構(gòu)檢查是否貯液罐油量不足或管路中有空氣并進(jìn)行必要的排除
；檢查分離杠桿內(nèi)端高度
，如果分離杠桿太低或不在同一平面，則進(jìn)行調(diào)整
，否則檢查從動盤裝反
，如果都沒問題則繼續(xù)檢查；檢查從動盤是否翹曲變形鉚釘脫落
，從動盤是否軸向運(yùn)動卡帶如果是則進(jìn)行更換或修理
。

總之，高壓清洗車廠家提醒：對于離合器的技術(shù)狀況

，要定期或不定期地經(jīng)常實施技術(shù)檢查
，及早發(fā)現(xiàn)故障，查明原因
，及時加以排除
，防患未然，達(dá)到離合器結(jié)合平順可靠
、分離迅速徹底
、傳動平穩(wěn)無異響的技術(shù)要求。


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