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在車(chē)輛的使用中
，往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障
，它將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油
、燃油的浪費(fèi)
，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔
，造成環(huán)境污染
。
由于漏油
由于漏油
、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少
，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足
，會(huì)引起機(jī)件早期損壞
，甚**留下事故隱患。
一
一
、常見(jiàn)車(chē)輛漏油的主要原因
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。保a(chǎn)品（配件）質(zhì)量
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。保a(chǎn)品（配件）質(zhì)量
、材質(zhì)或工藝不佳；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題
。
２．裝配高速不當(dāng)
２．裝配高速不當(dāng)
，配合表面不清潔
，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝
。
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。常o固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。常o固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效
。
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。矗芊獠牧祥L(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。矗芊獠牧祥L(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)
、變形失效
。
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。担疂?rùn)滑油添加過(guò)多
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。担疂?rùn)滑油添加過(guò)多
、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。叮悴考ㄟ吷w類(lèi)、薄壁件）接合表面撓曲變形
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。叮悴考ㄟ吷w類(lèi)、薄壁件）接合表面撓曲變形
、殼體破損
，使?jié)櫥蜐B出。
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。罚馊?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。罚馊?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用
，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
二
二
、預(yù)防車(chē)輛漏油措施
１．重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚**發(fā)生事故
１．重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚**發(fā)生事故
。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)
，由此造成漏油
。
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。玻?chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。玻?chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏
；過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油
。另外
，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失
，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故
。
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。常皶r(shí)更換失效油封
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。常皶r(shí)更換失效油封
。車(chē)上很多動(dòng)置部位（如油封、Ｏ型圈）會(huì)因安裝不妥
，軸頸與油封刃口不同心
，偏擺而甩油
５．妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
６．避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥
。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。
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。矗苊鈫蜗蜷y、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。 ?div id="d48novz" class="flower left">
５．妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
６．避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥
，質(zhì)量不良及老化失效；制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高
；車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油
。因此要用“空腔潤(rùn)滑法（即適量潤(rùn)滑）”，疏通通氣孔。
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